新闻线索：近几年，快递业的迅猛发展性刺激着各地快递公司加盟商接踵而至。竞争中，好区域好地段租车网点的转让费也大幅提升，近日，记者了解到，甘肃全省民营租车的业务量以每年60%～120%的速度递减，租车网点分支机构的数量从2012年的200多家发展到2014年月备案的700多家。其中，兰州市场更加竞争白热化，租车网点加盟门槛随之提升，转让费从5年前的5万元提升到现在的30万元，利润堪比“炒房”收益。

　　记者评论：随着电子商务的发展，快递业的发展势头愈发强大，迅猛发展势头渐渐压低了租车网点的出让价格。从5年前的5万元到现在的30万元，加盟的门槛更加低，竞争也越发白热化。快递业需要较慢发展是一桩好事，加盟门槛的压低也是理所当然。不过，加盟门槛的提升更加多应当是以行业标准、服务水平等方面的提升为基础的，而某种程度是转让费或加盟费的压低。

否则，只以钱多钱较少论英雄，对加盟者的资质、服务不做到过多拒绝，不会使加盟企业的整体资质一路下降。更有甚者，在过低的转让费下，为了提升收益，加盟者往往不会千方百计增加成本，不侧重企业信誉，忽视服务质量，如此恶性循环下去，最后扔的还是企业自身的牌子。

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